ТОП-10 лучших седанов 2025 года

В этой статье представлен рейтинг ТОП-10 лучших седанов, предлагаемых официальными дилерами в 2025 году. В перечень вошли лауреаты премии «Автомобиль года в России 2024». Также в списке лидеры российского рынка, показавшие максимальный уровень продаж по данным «Автостата». В рейтинг попали машины отечественного и китайского производства. Первые также лидируют на площадках, предлагающих автотранспортные средства с пробегом.

1. Lada Granta

В прошлом году Lada Granta стала лидером продаж отечественного рынка новых автомобилей. Ее результат – 205 600 проданных единиц техники. Седан популярен потому, что он относительно недорогой, крепкий и неприхотливый.

На официальном сайте АвтоВАЗа цена на новые авто начинается с 749 900 рублей, а на площадках дилеров готовые комплектации предлагают не менее чем за 1 000 000 рублей. Минимальную стоимость имеет базовая версия Standard с МТ и двигателем объемом 1,6 л мощностью 90 л.с. Автомобиль с пробегом обойдется дешевле: от 190 000 ₽ за представителя поколения 2012 г. Также доступны версии с АТ и мотором объемом 1,6 л, но мощностью 98 и 106 л.с.

Преимущества:

• высокая проходимость, хоть авто и не полноприводное;
• практичность;
• тяговитая силовая установка;
• разумная стоимость покупки и обслуживания;
• ремонтопригодность.

Недостатки:

• кузов без оцинковки;
• утилитарность наполнения;
• нет подушек безопасности.

2.  Lada Vesta

По итогам народного голосования упомянутой премии Lada Vesta в кузове седан признана лучшей в малом классе. В прошлом году она разошлась тиражом 123 500 экземпляров, что соответствует 2-му месту по уровню продаж. Эта версия Лады более комфортабельная, она лучше оснащена. Веста пользуется спросом даже при наличии пробега.

Трансмиссия может быть шестиступенчатой механической или автоматической. На Весту устанавливают 106- (1,6 л) или 122-сильный (1,8 л) мотор. Силовые установки от инженеров ВАЗа уже доказали свою надежность. Металл кузова оцинкован, что снижает вероятность коррозии. Стартовая цена модели – 1 239 900 ₽.

Преимущества:

• энергоемкая подвеска;
• экономичность;
• современное наполнение;
• высокий клиренс;
• актуальный дизайн.

Недостатки:

• нестабильность качества сборки и комплектующих;
• нет климат-контроля.

3. KAIYI E5

KAIYI E5 – это первое место премии «Автомобиль года 2023». Награда получена сразу после дебюта новой модели китайского бренда на российском рынке. За первые полгода было выкуплено 5 460 авто.

Цена начинается с 2 115 000 ₽. Но эта модель лучше по наполнению, чем седаны АвтоВАЗа. У Лады в базовой версии есть аудиоподготовка, EBS, ABS и BAS. В салоне E5 аналогичного уровня монтируют 6 динамиков, подключенных к полноценной мультимедийной системе с русифицированным меню, навигатором и Bluetooth.

В версии Standard KAIYI E5 уже предусмотрено 8 ассистентов помощи водителю, подогрев передних кресел, боковых зеркал заднего вида и форсунок омывателя. На китайца ставят безальтернативный 147-сильный двигатель (1,5 л) и CVT. Заявленный ресурс силовой установки – 300 000 км.

Преимущества:

• надежность агрегатов производства Geely;
• хорошая динамика;
• просторный салон с чехлами из экокожи;
• масса современных опций;
• светодиодная оптика;
• полностью независимая подвеска.

Недостатки:

• отсутствует климат-контроль;
• нет ручки закрывания багажника. Но крышка багажного отделения открывается автоматически.

4. Solaris KRS

Solaris KRS выиграл указанную премию в малом среднем классе. Эту модель собирают на автозаводе под Санкт-Петербургом. Ранее конвейер принадлежал концерну Hyundai. KRS расшифровывается как Kia Rio Sedan. Именно под этим именем авто было известно в нашей стране. Kia Rio была довольно популярна. Фактически KRS – это надежная, проверенная временем, Рио 4-го поколения. И собирают авто из машинокомплектов, сохранившихся на заводе холдинга в нашей стране. Минимальная стоимость KRS – 2 060 000 ₽.

После ребрендинга Hyundai предлагает вариант с безальтернативным 1,6-литровым 123-сильным мотором и 6АТ. Зимний пакет включает подогрев всех кресел и руля. Рулевая колонка регулируется по 4 направлениям. Для управления климат-контролем установлены физические кнопки. При этом в торпедо встроен тачскрин мультимедиа 8". Для воспроизведения музыки установлено 6 аудиодинамиков.

Преимущества:

• надежность;
• управляемость;
• комфортабельный интерьер;
• богатое оснащение.

Недостатки:

• шумоизоляция не справляется с нагрузкой при работе двигателя на больших оборотах;
• тесный второй ряд кресел;
• в отделке салона использован жесткий пластик;
• седан морально устарел.

5. Solaris HS

В прошлом сезоне Solaris HS занял 3-е место в ТОП самых продаваемых авто в нашей стране. Его купили более 13 тысяч раз. Аббревиатура HS расшифровывается как Hyundai Solaris. Этот автомобиль также в свое время был очень популярен в нашей стране. Субкомпактный седан собирают на конвейере бренда в Ленинградской области. Цена базовой комплектации – 2 020 000 ₽.

На HS устанавливают моторы Kappa объемом 1,4 л мощностью 100 л.с. и Gamma на 123 л.с. (1,6 л). Бренд предлагает 6МТ и 6АТ. Владельцы HS могут воспользоваться фирменным мобильным приложением. Оно позволяет отслеживать перемещения авто, статистику расхода топлива и заряда аккумулятора, дистанционно запускать мотор. При этом у HS аналоговая приборная панель, но с 4,2" цветным дисплеем бортового компьютера. В минимальной версии есть подогрев кресел первого ряда и боковых зеркал заднего вида. В премиальной комплектации подогрев есть и у форсунок омывателя, руля, ветрового стекла.

Преимущества:

• надежные силовые установки;
• экономичный расход топлива (в среднем 5,7-6,6 л на 100 км пробега);
• множество ассистентов помощи водителя уже в базовой комплектации, например, в Comfort есть круиз-контроль;
• дорожный просвет 160 мм;
• разработано фирменное мобильное приложение;

Недостатки:

• слабая шумоизоляция;
• есть претензии к ходовым свойствам;
• проблема со сборкой элементов кузова (встречаются неровные или крупные зазоры).

6. Geely Emgrand

Владельцами Geely Emgrand в завершившемся сезоне стали 11 800 человек. Минимальную комплектацию можно купить за 1 803 990 ₽. Все версии получили 1,5-литровый 122-сильный мотор. А вот трансмиссию можно выбрать и поставить 5МТ или 6АТ. В среднем на 100 км пробега расходуется 5,8 л топлива. Для прохождения аналогичного расстояния на трассе достаточно 4,5 л бензина.

Седан построен на модульной платформе BMA. Geely заявляют, что шасси разработано исключительно инженерами бренда. Однако ряд элементов и базовые принципы масштабирования явно напоминают CMA, на базе которой построен кроссовер Volvo XC40. BMA на 70% состоит из компонентов, изготовленных из высокопрочной стали. Конструкция содержит современные электронные системы активной безопасности, включая автопилот третьего уровня.

Преимущества:

• в минимальной комплектации уже есть базовый набор электронных ассистентов;
• надежность конструкции;
• экономичный расход топлива;
• большой багажник – 500 л.

Недостатки:

• маленький дорожный просвет – 151 мм;
• штатный комплект автопокрышек шумный;
• слабая динамика. На 100 км/ч седан выходит за 12,9 с.

7. Chery Arrizo 8

В облике элегантного Chery Arrizo 8 гармонично соединились элементы от разных люксовых машин. Например, решетку радиатора для флагмана бренда дизайнеры позаимствовали у Lexus, а оформление задней части кузова напоминает линии Skoda SuperB. Так получилась популярная машина бюджетного сегмента, претендующая на звание премиальной.

Arrizo 8 отличается хорошей динамикой. На 100 км/ч Chery выходит за 9,8 с. Такой результат обеспечивает дуэт из 7DCT и 150-сильного турбомотора. Стоимость минимальной комплектации – 2 600 000 ₽. Здесь уже будут цифровая приборная панель, 4 подушки безопасности и масса ассистентов помощи водителю, включая датчики света и дождя. В старшей версии наполнение еще более интересное: 10 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль и система мониторинга слепых зон.

Преимущества:

• мягкая, полностью независимая, подвеска;
• отличная динамика;
• качественная отделка интерьера;
• хорошая звукоизоляция, в том числе за счет двойных стекол спереди;
• легко заводится в морозы.

Недостатки:

• иногда сбоят мультимедийная система и помощники водителя;
• минимальный клиренс. Заявлен 144 мм, но при полной нагрузке достигает 125 мм.

8. Omoda S5

Omoda S5 – один из лучших седанов, представленных в нашей стране. Это экспортный вариант Chery Arrizo 6. В прошлом сезоне дилеры Omoda реализовали 11,2 тыс. S5. Машину ценят за элегантный экстерьер и вместительный салон, а также за богатое оснащение. Цена китайца начинается с 1 809 900 ₽. Машина получила турбомотор мощностью 132 л.с. объемом 1,5 л, а также CVT. Силовую установку Acteco Omoda разработала в партнерстве с австрийской фирмой AVL.

Преимущества:

• много полезных опций;
• качественная отделка интерьера (мягкий пластик, черные лакированные вставки, кнопки и шайбы работают четко);
• большое багажное отделение – 482 л;
• по окончании 3-летней гарантии дополнительно предлагают 4-летнюю техподдержку.

Недостатки:

• слабая шумозащита;
• на 100 км/ч выходит за 13,2 с.;
• есть претензии к управляемости;
• подогрев ветрового стекла в виде сетки, что ухудшает обзор;
• заводской комплект автошин шумный.

9. BAIC U5 Plus

BAIC U5 Plus известен с 2013 г. Изначально он выпускался под именем Senova D50. После нескольких ребрендингов и рестайлингов получился U5 Plus. Последняя версия U5 Plus с 2023 г. собирается на заводе Автотор в Калининграде. Машину в базовой комплектации с нулевым пробегом предлагают за 1 485 000 ₽.

U5 Plus стоит выбрать тем, кто предпочитает классические модели моторов. На машине стоит атмосферный 105-сильный агрегат объемом 1,5 л. Это BAIC A151A1, клон известной силовой установки от Toyota – 1NZ-FE. Ресурс китайской версии заявлен в 250 000 км. Трансмиссия – 5МТ или (в старших комплектациях) вариатор.

Преимущества:

• экономичный расход топлива – 5,7 л на «сотню» в смешанном режиме;
• чехлы кресел – экокожа;
• около 10 ассистентов помощи водителю уже в базовой версии;
• камера заднего вида с динамической разметкой (камера кругового обзора в премиальной комплектации).

Недостатки:

• ручная регулировка кресел;
• есть сомнения в эффективности технологии антикоррозийной обработки кузова.

10. Changan Alsvin

Субкомпактный Changan Alsvin выпускается с 2009 г. Сейчас бренд предлагает 3-е поколение концепции, которое пошло с 2017 г. Оно получило 1,5-литровый 98-сильный мотор и 5DCT. Седаны с минимальным наполнением предлагают за 1 470 000 ₽.

Преимущества:

• модификация проверена временем;
• экономичность – в среднем 5-6 л на 100 километров;
• управляемость;
• гарантия 5 лет или 150 000 километров пробега;
• 7" тачскрин мультимедиа с системой HandsFree и 4 динамиками.

Недостатки:

• слабая шумоизоляция;
• жесткий пластик в салоне.